Cette présentation décrit les défis liés à l’utilisation de données télématiques dans le but de caractériser l’utilisation du téléphone cellulaire au volant. Ces données, collectées chaque seconde pendant les trajets des conducteurs, sont mesurées au moyen de GPS, accelerateurs et gyroscopes intégrés dans les téléphones cellulaires des conducteurs. Nous présentons ici les résultats d’une étude menée avec Intact Assurance, qui nous permet de développer des modèles permettant d’identifier les distractions à l’aide de données de gyroscope. Ces analyses permettent de dresser un portrait de l’utilisation du cellulaire est effectué dans le temps et dans l’espace, en prenant pour exemple la ville de Montréal. Cette présentation a pour but de présenter les défis générés par la quantité énorme de données collectées, la mise à l’échelle des méthodes de détection de points de ruptures, ainsi que la validation des modèles proposés.